Rolul ansamblului butucului din spate Ca partea centrală a ansamblului roții, butucul din spate conectează roata la ax, transferând puterea de la tracțiune la roți. Ansamblul este proiectat pentru a sprijini greutatea vehiculului, permițând în ...

Factori de luat în considerare atunci când alegeți un ansamblu al butucului roților din față Make și modelul vehiculului: Unul dintre cei mai critici factori atunci când alegeți un ansamblu al butucului roților din față este să vă asigurați că ...

Prezentare istorică: de la componente de bază la ansambluri complexe Proiectele auto mai anterioare au utilizat ansambluri mai simple ale butucului roților, constând în principal din butucul roții și rulmenții de bază. Aceste ansambluri timpuri...

1. Principiile de proiectare ale ansamblurilor butucului roților din față și din spate Proiectarea ansamblurilor butucului roților din față și din spate necesită nu numai capacitatea de a rezista la presiunea fizică uriașă și la uzura pe termen...

1. Construcția și compoziția ansamblurilor butucului roților față și spate Ansamblurile butucului roților din față și din spate sunt de obicei compuse din mai multe componente care lucrează împreună pentru a asigura conducerea normală a mașinii...

Funcția principală a unei unități de butuc rotile este de a permite roții să se rotească liber, asigurându -se în același timp că acesta rămâne atașat în siguranță la vehicul. Butucul roții este partea care conectează roata de ax, iar în interioru...