Tratamentul la suprafață al ansamblurilor butucului roților joacă un rol vital în procesul de fabricație, care afectează în mod direct performanța, durabilitatea și aspectul butucului roților. Următoarea este o discuție detaliată a tratării la suprafață a ansamblurilor butucului roților.
Tratamentul la suprafață nu este doar pentru a îmbunătăți aspectul, ci și pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune, rezistența la uzură și rezistența butucului roților. În funcționarea mașinii, ansamblul butucului roților este adesea expus la diverse medii dure, inclusiv apă sărată, noroi, substanțe chimice etc., astfel încât un tratament bun la suprafață își poate prelungi durata de viață și poate reduce costurile de întreținere.
Pulverizarea este cea mai frecventă metodă de tratament la suprafață în Ansambluri ale butucului roților . Prin pulverizarea vopselei uniform pe suprafața butucului roții, se poate forma un film de protecție. Avantajele pulverizării includ:
Preveniți eficient rugina, în special în mediile de pulverizare umede și de sare. O varietate de culori și efecte pot fi selectate pentru a îmbunătăți aspectul. Cost relativ redus și flexibilitate ridicată a aplicației.
Anodizarea este potrivită în principal pentru jante din aliaj de aluminiu. O peliculă de oxid se formează pe suprafața aluminiului printr -o reacție electrochimică, care are o rezistență și duritate excelentă a coroziunii. Avantajele anodizării includ:
A îmbunătățit rezistența la uzură a butucului roților și durata de viață extinsă. Filmul de oxid poate fi vopsit pentru a oferi o varietate de efecte vizuale. Substanțe relativ mai puțin dăunătoare, în conformitate cu cerințele de protecție a mediului.
Galvanizarea și placarea cromată trebuie să acopere suprafața butucului roților cu un strat de zinc sau crom prin intermediul tehnologiei de electroplație. Avantajele acestei metode de tratament includ:
Stratul protector de zinc și crom poate rezista efectiv la oxidare. Placarea cromată poate adăuga luciu la butucul roții și poate îmbunătăți calitatea aspectului.
Acoperirea cu pulbere este o tehnologie de acoperire fără solvent, cu rezistență la uzură bună și rezistență chimică. Avantajele sale includ:
Nu sunt conținute compuși organici volatili (COV), reducând poluarea mediului. Grosimea acoperirii este uniformă și poate acoperi eficient defectele. Poate rezista razelor ultraviolete și schimbărilor climatice și este potrivit pentru diverse medii.
Tratamentul la suprafață nu este doar o îmbunătățire a aspectului, dar afectează în mod semnificativ performanța generală a ansamblurilor butucului roților. De exemplu, tratamentul rezistent la coroziune de înaltă calitate poate împiedica ruginirea butucului roților în spray-uri de sare și medii umede, reducând rata de eșec. În plus, o rezistență bună la uzură poate asigura stabilitatea și siguranța butucului roților în condiții de încărcare ridicată.
Odată cu avansarea științei și tehnologiei, tehnologia de tratare a suprafeței se dezvoltă constant. De exemplu, aplicarea tehnologiei de acoperire a nano poate îmbunătăți mult rezistența la uzură și performanța de auto-curățare a suprafeței. În plus, cercetarea și dezvoltarea acoperirilor ecologice determină, de asemenea, industria către o direcție mai durabilă.
Tratarea la suprafață a ansamblurilor butucului roților este o legătură cheie pentru a le asigura performanța și durabilitatea. Prin selectarea procesului adecvat de tratare a suprafeței, nu numai că estetica hub -ului poate fi îmbunătățită, dar și performanța sa în diverse medii dure pot fi îmbunătățite. Odată cu avansarea continuă a tehnologiei, metodele viitoare de tratare a suprafeței vor fi mai ecologice și mai eficiente, aducând noi oportunități și provocări la fabricarea butucului cu roți.